第219章 王炸级產品！＆我这人天生腰杆子硬
翻来覆去打量著这部颇具美感的手机，感受著其流畅的性能，王川福心头浮现出一抹不可置信之意。
这是竟然是国內手机厂商做出来的？？
还是一家成立刚满两年，且从未推出过任何產品的网际网路跨界手机厂商？？
比亚迪电子从事手机代工数年，转型智能机也有小半年了，王川福自认为，可能比国內绝大多数手机厂商，都要了解手机行业的情况。
他可以確信，自己现在手握的这部手机，论性能，论操作性，论创新性，论產品力，都是现今最顶尖的水平！
远胜三星、魅族、htc等厂商，今年推出的所有机型！
多少有些太过不真实了。。
说实话，洛川去年突然跑来参观考察，说是要做手机的时候，王川福虽然惊讶，但其实並没太过放在心上，只当他是在玩票。
即便横空出世的极光科技，研发实力备受海內外认可，过往积累的经验与技术沉淀，或许能在软体层迁移运用。
但一旦触及到硬体层面，那对於极光来说，可就是一个全新的领域了。
国內那么多手机厂商，有一个算一个，谁不是在海外巨头脚底下，抢那点残羹剩饭？
中华酷联倒是借著运营商渠道，成功突出重围，畅销海內外。
但竞爭优势更多还是体现在价格上。
华威似乎已经有些醒悟了，把余大嘴调去负责终端业务，但暂时还没见到什么成熟的產品。
他本来也以为，会是这家国內民企“老大哥”，带头引领风潮。
谁承想，半路杀出个星光科技，
听著洛川滔滔不绝的讲解，辅以他对现今手机市场的了解，王川福心头涌现出一种强烈的预感。
这款手机，必將成为爆款！
即便他现在连价格都还不知道。
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嘰里咕嚕絮叻了半天，洛川闷了一杯茶润润喉。
“老哥，咱这关係，我也就不说那些有的没的了。”
“今年下半年，我们就会正式推出这款產品，我希望您这边可以扩充改造生產线，我会安排星光的工程师，过来辅助你们做员工培训，儘快建立品控体系，实现整机组装。”
“如果您这边感兴趣，我这边也可以安排极光云的团队，帮你们搭建製造执行系统，优化生產流程。”
“我可以承诺，首年至少提供两百万台保底的订单量，次年。。不低於五百万，第三年不低於一千万。”
王川福有些惊讶的看著洛川，从对方的话中咂摸出了一点味儿。
“你们打算定价多少？”
洛川也有些惊讶於对方的敏锐，比了个大拇哥。
“暂时还没定，但肯定不会高於两千。”
王川福瞭然的点点头。
果然，听洛川给出的保底订单量，这款手机的定位，就不可能是高端机型，
虽然它的配置確实很高端。
即便是引领本轮智能机风潮的苹果，占据了极大的先发优势，且具备多年来营造出的高端品牌形象，在国內推出的首款机型，iphone3g，定价四五千，虽然吵得很热闹，但其实销量也十分一般。
一方面是因为，民眾对智慧型手机的认知不足，暂时仍是小眾圈子的狂欢。
另一方面，苹果的线下销售渠道才刚刚起步，许多人想买都没地儿买。
这也是黄牛横行的原因。
苹果尚且如此，更別说是刚成立不久，品牌价值全靠极光科技的星光科技了。
极光科技的名头確实很好使，在年轻群体中拥是无数，又有多少会掏出几千块为爱发电呢。
但如果定价两千元以下，再搭配上顶尖的性能，那这款產品將会是王炸！
想了想，洛川又补充道：“明年，我还打算推出以一个子品牌，主打千元机以下的市场，所以订单量方面，您不用担心。”
“你没有进军高端市场的打算吗？”王川福好奇问道。
“三五年內没这个想法。”洛川耸耸肩。
“说句大实话，核心零部件都是国外的，高不高端真没多大意思。”
“还不如搞个低端机型，多跑跑量，儘快拉起一批国產供应链厂家。”
“我这人天生腰杆子硬，弯不下腰，也看不得那帮白毛鬼、小鬼子和棒子的脸色~”
王川福忍不住乐了，也冲洛川竖了个大拇指，心头莫名有些感嘆。
新生代的年轻人，越来越自信了。
不像他们这一代，有许多人已经习惯了仰著脑袋看西方。
卑微的像个奴才。
不过洛川也確实有骄傲的资本。
不论是搅动it界风云的极光科技，还是即將在手机行业掀起风暴的星光科技，都出自这个年轻人之手。
而做到这一切，洛川仅用了不到四年！
更夸张的是，他才二十多岁！
暗自感嘆一番，王川福也没多犹豫，直接答应了此次合作。
进入今年，比亚迪电子的大客户，诺基亚，市占率已经出现了下滑趋势，代工毛利率自然也隨之下降。
智能机替代功能机的徵兆，已经越来越明显了。
比亚迪电子转型，已然迫在眉睫。
而星光科技提供的稳定智能机订单，以及技术支持，將帮助他们快速切入智能机代工蓝海。
於公於私，他都没有拒绝的理由。
谈妥代工事宜，洛川又顺势提出，成立联合技术研发团队，合力研发新工艺。
例如，开发镁铝合金一体化cnc工艺，可降低手机中框成本。
未来也可用於新能源汽车电池托底、电机壳体。
联合研发高能量密度鋰电池，以实现国產替代。
未来也可叠代適配系能源汽车。
开发石墨烯导热膜+均热板技术，以解决智慧型手机散热问题。
未来同样可迁移至电车的电机冷却。
联合研发高压快充架构，开发100w级快充技术，可將手机充电时间，压缩至30分钟內。
未来可用於优化电车电池热管理。
还有智能化製造领域。
可利用极光云构建產线仿真模型，优化生產流程。
未来可移植到电车电池包生產流程。
种种技术，比亚迪主导生產优化，极光+星光主导设计，双方取长补短，共享智慧財產权。
当然，有关“未来”的部分，洛川並未透露，只是以智能机的名义提出。
倒不是怕比亚迪方面知晓后，会起什么別样心思。
单纯就是懒得解释。
也免得让船夫哥以为他不靠谱，想一出是一出儿。
事实上，未来十几二十年內，新能源车企最大的竞爭对手，只有一个，那就是传统燃油车。
时间还长著呢