第168章 断阿里京东前途，百亿独角兽！
刘董后悔的直拍大腿：“日日顺大家电，可是连村里都能送啊。”
“若是京东和日日顺战略合作，京东大家电的物流仓储也能从5个仓，变成60个仓！”
“也能所有省份全覆盖，大家电物流全面降低成本，提升时效！”
京东的几位高管，也看清这一点，懊悔不已：
“没错！现在京东大家电，全国订单都要从五大仓发货，大都要跨省配送，甚至跨好几个省，不仅慢，成本也高。”
“若是和日日顺合作，也能就近发货，不仅时效性暴增，成本也爆降！”
“可惜了，让王君山抢了先。”
“那我们现在和海尔合作，也来得及吧？”
“必须来得及，咱们自己建仓，什么时候才能达到60个仓？什么时候才能连村里都覆盖？”
“自己建仓，时间是个大问题，资金也是个大问题，直接用日日顺的，才是最现实的！”
“对，必须尽快和日日顺合作，否则唯品会大家电平均两三天送达，我们京东平均一周送达，订单都得流失大半。咱们的老客户，也会跑去唯品会购物！”
“那咱们京东大家电的销量可就拉跨了，销量拉跨也拿不到较低的采购价，恶性循环了！”
“没错！只有和日日顺合作，才能将大家电配送时效提上来，才能不落后于唯品会，才能有实力和唯品会继续竞争！”
“必须尽快和日日顺合作！”
众人意见一致，但刘董却是摆了摆手：
“晚了！”
“你们真以为王君山18亿投资日日顺，只是为了用日日顺的物流？没有其他？”
“真以为现在日日顺还能和京东合作？”
闻言，众人纷纷色变：
“董事长，您的意思是说，王君山入股日日顺，一个目的是为了日日顺的大家电物流，另一个目的是为了掌控足够的话语权，让日日顺无法和其他平台合作？”
“该死！一定是这样！”
“日日顺物流，原本估值也就25亿-30亿，未来科技18亿大手笔投资，股份肯定多，话语权也高。现在咱们去找日日顺，即便海尔愿意合作，未来科技都不答应。”
“那咱们的合作也没戏。”
“王君山就是为了阻挠我们和日日顺合作，让我们京东的大家电物流永远追不上唯品会！”
“可恶！王君山的用心太阴险了，太可恶了！”
“这有什么？当初咱们京东推排他性独家协议，也是限制各大品牌和其他电商直接合作。”
“如今王君山不过是有样学样罢了。”
“没错，若是我们京东有钱，并且想到这一点，我们也会这么做，甚至做的更绝。”
“那真麻烦了，有了海尔日日顺物流，唯品会的大家电配送疯狂提速，完全可以做到1-3天送达。我们京东没法和日日顺合作，一周才送达，还怎么竞争？”
刘董的面色也凝重起来：“这是最大的问题。咱们京东最大的优势就是自营保真和大家电物流快，送货上门。”
“可现在，唯品会也是自营，大家电物流原本比我们慢，可如今有了日日顺，完全可以更快。”
“这样一来，京东先后失去3c和大家电的护城河，又失去物流优势，将优势全无！”
“接下来，那些品牌，谁还会和我们签署独家协议？”
“甚至后续的重心，都会转向唯品会！”
“等待京东的，只有原地踏步，不断没落！”
“这……”众人沉默了，却不得不承认，真有可能，甚至可能性很大。
过去，大家电品牌选择京东，甚至签署独家协议，就是看中了京东大家电的影响力和销量。
消费者选择京东，就是看中了京东大家电物流时效高，自营保真。
可现在，这些优势都没了，都被唯品会超越，成了唯品会的优势。
那会发生什么？
品牌方会抛弃京东，消费者也会抛弃京东。
都跑到唯品会去！
这对京东都是灾难，毁灭性的灾难。
可问题是，京东还没好的办法应对。
刘董都愁的唉声叹气。
阿里总部。
杰克马面色凝重：
“王君山这是杀招迭出啊。”
“我们刚规划着成立菜鸟物流，整合四通一达，对抗未来科技，未来物流。”
“咱们只是有想法，还没开始行动，未来科技就有了大动作，直接战略入股日日顺。”
“并且快准狠，让我们反应时间都来不及。”
“一旦唯品会整合日日顺物流仓储，我们淘宝商城都是灾难。最起码大家电业务，别想出头了。”
“唉！这的确是个问题。”李勇也感慨万千：
“更重要的是，咱们即便整合四通一达，也只能提升小件物流的时效性。大家电物流，大件物流，四通一达都不擅长啊！”
“对啊，这可怎么办？”其他高层也慌了！
“过去大家电物流都慢，咱们也慢，那无所谓。”
“可王君山不按套路出牌，直接入股日日顺，一旦整合日日顺的物流仓储资源，唯品会大家电业务的配送时效和营收，怕是迅速提升。”
“而我们淘宝商城的大家电也就彻底废了，物流解决不了，很难做起来。”
“他们整合的越快，我们的大家电越被动。”
“现在只能希望他们整合进度慢一点，给我们半年时间，去补短板，找出路。”
杰克马叹了口气：“但愿如此，希望未来科技的整合效率够低。否则真麻烦了。大家电很重要，我们淘宝商城也得找出新的大家电物流出路。”
李勇有些为难：“这可不好找，我去格力和美的问问，但可能性不大。”
“格力的物流仓储都是全国各地经销商的，他们也没有足够的管控能力，很难合作。美的的安智物流，一向不对外合作。仓储也不如日日顺多。”
“想想办法吧，大家电很重要。绝不能让唯品会一家吃个精光！”
杰克马惆怅不已：“流年不利啊，自从王君山出现，什么都难整。”
其他高层也深有同感。
前世各大平台物流都慢，直到2010年后，菜鸟物流上线，整合四通一达，淘宝才开始物流全面提速。
前世大家电物流更慢，直到2013年左右，京东，淘宝商城相继和日日顺合作，才疯狂提速。
可现在，才2008年，王君山就和日日顺合作，全面提速。
直接把阿里和京东打的措手不及！
尤其是京东，直接打懵了。
京东大家电自建物流，本来遥遥领先，现在直接垫底了。
刘董都想骂娘。
眼下，双方只能希望未来科技对日日顺的整合，越慢越好。
最好半年，乃至一年，才能整合完毕，发挥效应。
那阿里和京东还有喘息的机会！
若是整合快了，阿里和京东找不到新的出路，那就麻烦了！
但王君山可不会这么干。
签约之后，立即参加了日日顺的董事会，一同参加的，还有唐智和江帆。
未来科技有47.37%的股份，拥有三位董事会席位，都给了唐智和江帆。
就是为了方便整合仓储物流资源。
而海尔这边则是四位，张董占了一位。
其他的三位则是海尔集团副总裁梁海，副总裁周宇杰，以及海尔日日顺总裁谢居止。
梁海，分管冰箱、洗衣机等核心业务，张董接班人。
王君山记得，再过几年，他就是下一任海尔董事长！
周宇杰主管海尔战略和信息化，下下任接班人！
而谢居止则是海尔日日顺的一把手。
也是他主张日日顺物流从封闭到开放，从海尔内部逐步独立出来，向社会化服务转型。
可以说，正是他的存在，日日顺才会开放，才会和第三方企业合作。
否则日日顺会和美的的安智物流一样，封闭式，只服务于自家企业。
张董主持会议：
“欢迎王董，唐总，江总，加入日日顺大家庭。”
现场响起一片掌声。
对于王君山的投资，日日顺这边都很是兴奋。
无他，金主爸爸。
一次性砸了18亿！
谢居止得到消息时，差点蒙圈！
他以为能有八亿十亿的，就很不错了。
却不想，十八亿！
更主要的，这不只是金主爸爸，还是甲方爸爸。
王君山带来的不只是资金，还有唯品会的超级大单！
这种金主爸爸+甲方爸爸二合一，buff迭满了，谁也得罪不起。
“感谢大家，希望我们同舟共济，让日日顺做大做强，明年冲击百亿估值！”
“好！”又是一片掌声。
看的出来，大家都很兴奋。
张董话锋一转：“接下来，首先得选位董事长，我看日日顺就咱们两家，也就别选了，轮值进行，一方两年。由王董先担任，你看可好？”
闻言，唐智蒙圈了。
江帆也感到不可思议。
就连王君山都有些意外。
虽然未来科技有47%+的股份，但海尔这边还是控股大股东。
真要选，4:3，还是海尔这边的。
却不想，张董直接放弃选举，改为轮值，还让王君山先担任！
只能说会来事！
太会来事了！
不过想想也是，钱，未来科技提供的。
接下来的订单，也是未来科技提供。
海尔抢什么？
即便张董担任日日顺董事会一把手，到了关键问题上，还得听王君山的。
金主爸爸+甲方爸爸双buff，就是比控股管用。
若是王君山摆烂，不给订单，海尔日日顺也得残废。
若是王君山撤资，海尔日日顺别说冲击百亿估值，上市？40亿都没戏。
也会直接打回原形！
与其如此，还不如做个送水人情，让王君山先担任。
这样海尔日日顺配合，双方友好合作，日日顺赚大钱，发展好了，比什么都强。
家和万事兴，企业也是如此。
王君山淡淡一笑：“既然张董这么信任我，那我就却之不恭了。”
“接下来主要是三件大事。”
“第一件大事，就是整合。”
“未来科技开发了一套优团网的订单仓储管理系统，需要尽快把日日顺的物流仓储系统api接入优团网系统。”
“成功接入后，唯品会自营的大家电采购，都可以从厂家发货，送到日日顺位于全国的仓库。”
“消费者下单后，系统就近派单，从日日顺的仓库就近出库，送货上门，安装。”
谢居止眼睛一亮：“这没问题，运维部立即抽调精锐，和优团网对接！争取尽快接入未来电商的订单仓储管理系统，七天内实现系统对接，半月内实现仓储物流资源全面整合。”
“很好！”王君山点点头：
“第二件事，就是家电下乡，这一波是机会，大概明年二月份正式开始，我们日日顺也得提前准备，去竞标，拿下家电下乡！”
“最后，那就是尽快投建大仓，明年唯品会大家电肯定得爆单，还有家电下乡的增量，现有仓库到时候可能就不够了。物流运力也会吃紧。”
“18亿投资的第一笔资金，很快就会到账，可以趁着当下四万亿政策，积极申报国家重点物流园项目，尽快扩建大家电仓库！”
张董非常赞同：“对，现在有四万亿补贴，可以节约20%的成本，机不可失。有海尔和未来科技联手背书，申请国家重点物流项目，没有任何问题。必须趁着这个机会，建立足够多的仓储物流网络！”
“明年日日顺能不能做到百亿估值，就看这三点！”
王君山一一安排，众人很是认可。
这三点，都是重中之重。
也是机会，冲击百亿估值的机会！
唐智没有任何犹豫，立即牵头让唯品会的技术人员和日日顺的运维部进行系统层面的对接。
同样，日日顺这边的员工也同步开始一系列培训，做好承接唯品会订单的培训。
对此，不管是日日顺的仓储人员，还是物流人员，都非常上心。
经济危机下，钱越来越难挣，订单越来越少。
很多物流公司都在大裁员，失业加剧。
不裁员的公司，也因为订单减少，大幅度降薪。
而日日顺这边也有些吃紧，原本也在降薪，甚至裁员。
现在好了，有了唯品会的大量订单，不仅不裁员了，反而开始扩招！
收入也能增加。
员工怎能不高兴？
多方通力合作下，一切都在有条不紊的高效率推进！
(本章完)